シリンダーエンドのGen2は、ネジ高を修正した改良品です。ネジ滑りの問題への対応として入荷しました。
シリンダーエンドの変更点（Gen2）
以前、WIDEBOREシリンダートレポン用のシリンダーエンドのネジ高についての問題を記載させて頂きました。
この度、適正なネジ高に修正したGen2が入荷し、現在発送の準備を行っております。
今回のGen2をご利用頂く事で、トレポンシリンダーのシリンダーエンド開閉時に発生していたネジ滑りが起こらなくなり、しっかりとした締め込みが可能になります。
また、トレポンにシリンダーを入れ、テイクインする際にシリンダーエンド後方のベアリング玉のテンションを上げる為に、内部のスプリングも強化品へ交換してあります。
ネジ高を直した点が、Gen2の中心です。そのため、強いスプリングでも締め込みやすくなります。
ORGA WIDEBOREシリンダートレポン用をご利用頂いているユーザー様にはご不便お掛け致します。
シリンダーエンドの発送とノズルGen2について
製品の発送ですが、来週10月第2週にシリンダーヘッドのノズルA + B のGen2も入荷しますので、一緒に発送させて頂く予定です。もちろん、製品代金、配送料は無料にて対応させて頂きます。
ノズルGen2については、改めて詳細を掲載させて頂きますので宜しくお願い致します。
尚、本日 WIDEBOREシリンダーを構成する各種パーツの単品販売ページを公開しましたので、以下のページをご覧ください（ノズルB(胴)については、入荷後公開致します）
ORGA WIDEBOREシリンダーパーツ一覧
シリンダーエンドに関するよくある質問(Q&A)
Q. シリンダーエンドのGen2とは？
ORGA WIDEBOREシリンダーのトレポン用です。また、ネジ高を適正に修正した改良品です。
Q. シリンダーエンドは何が改善された？
シリンダーエンドの開閉時に起きたネジ滑りが、起こらなくなりました。そのため、しっかり締め込めます。
Q. シリンダーエンドのスプリングも変わった？
内部のスプリングが、強化品に交換されています。ベアリング玉のテンションを上げるためです。
Q. 以前の問題は何だった？
雄ネジの山が低く削られていました。そのため、締め込み時にネジ山が滑りました。
Q. どのスプリングで問題が出た？
M130やM150などの流速系です。なお、M90～M120位までは問題ないと説明されています。
Q. Gen2の費用はかかる？
製品代金と配送料は、無料で対応するとされています。なお、対象はご利用中のユーザー様です。
Q. ノズルGen2はいつ入荷する？
記事の時点では、10月第2週の入荷予定でした。そのため、一緒に発送する予定とされています。
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